- Vela
- Nova entrada
Hanse 311
33.500 €
- Ano
- 2003
- Comprimento
- 9.45m
Hanse 311
- Comprimento
- 9.45m
- Boca
- 3.2m
- Calado
- 1.4m
- Material do Casco
- Fibra de Vidro
- Nº de Cabines
- 2
- Nº de Casas de Banho
- 1
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Ano 1977 · Vela
19.000 €
Construído durante a década de 1970, o Beneteau Evasion 32 reflete uma época em que a construção naval privilegiava a durabilidade, a funcionalidade e a capacidade de navegação em mar aberto, em detrimento da produção em massa. Estes barcos eram laminados manualmente em fibra de vidro maciça, resultando em cascos espessos e robustos, preparados para longas travessias e condições exigentes.
Os métodos de construção da época dependiam fortemente do trabalho artesanal qualificado, em vez da automação. Os interiores eram acabados com carpintaria em madeira maciça, conferindo a cada embarcação um ambiente acolhedor, clássico e com um carácter único, raro nos iates modernos de produção em série.
Projetado como um motorsailer, o Evasion 32 foi concebido para oferecer versatilidade, combinando um desempenho fiável a motor com boas capacidades à vela. O seu salão elevado no convés foi uma solução inovadora para a época, proporcionando navegação protegida e excelente visibilidade — ideal para cruzeiros prolongados em diferentes condições meteorológicas.
Atualmente, estes iates são valorizados pela sua sólida qualidade de construção, linhas clássicas e comprovada aptidão para o mar, características que continuam a torná-los atrativos no mercado de corretagem.
Algum equipamento:
Eletrónica:
Plotter GPS Raymarine, VHF com DSC, piloto automático (não funcional), radar (não funcional)
Energia:
1 bateria
Conforto:
Almofadas de cockpit
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Construído durante a década de 1970, o Beneteau Evasion 32 reflete uma época em que a construção naval privilegiava a durabilidade, a funcionalidade e a capacidade de navegação em mar aberto, em detrimento da produção em massa. Estes barcos eram laminados manualmente em fibra de vidro maciça, resultando em cascos espessos e robustos, preparados para longas travessias e condições exigentes.
Os métodos de construção da época dependiam fortemente do trabalho artesanal qualificado, em vez da automação. Os interiores eram acabados com carpintaria em madeira maciça, conferindo a cada embarcação um ambiente acolhedor, clássico e com um carácter único, raro nos iates modernos de produção em série.
Projetado como um motorsailer, o Evasion 32 foi concebido para oferecer versatilidade, combinando um desempenho fiável a motor com boas capacidades à vela. O seu salão elevado no convés foi uma solução inovadora para a época, proporcionando navegação protegida e excelente visibilidade — ideal para cruzeiros prolongados em diferentes condições meteorológicas.
Atualmente, estes iates são valorizados pela sua sólida qualidade de construção, linhas clássicas e comprovada aptidão para o mar, características que continuam a torná-los atrativos no mercado de corretagem.
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boats@gruposiroco.com • +351 213 933 240 • +351 969 893 522
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